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汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的正确使用方法和小技巧大伙不熟系，现在对于汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对三星LG汽车电池在中国申请认证遭拒绝来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

LG化学与三星SDI是韩国最大的两家汽车电池生产商，它们的电池未能在中国获得认证。中国是世界最大的汽车市场，认证失败意味着业务扩张将会遭遇挫折。

LG和三星控制了全球电动汽车电池市场的三分之一。本周二，两家公司称，最近在中国申请电池认证遭到拒绝。工业和信息化部拒绝了LG和三星的申请，受此影响，如果电动汽车安装两家公司的电池可能无法享受政府补贴。有消息称，中国考虑对电动汽车国家补贴进行限制，只有安装认证电池的汽车才有资格获得补贴，新政策最快会在2018年开始执行。

分析师认为，在中国，国家补贴在电动汽车售价中所占的比重最高可以达到40%，如果没有国家补贴，电池供应商寻找买家会变得相当困难。在同一批名单中，共有31家中国电池制造商申请认证。

LG和三星表示，中国并未告知拒绝的原因，今年晚些时候它们会继续提交申请。

韩国首尔NH投资证券公司分析师HwangYoo-sik认为：“韩国企业要在中国电动汽车电池市场继续发展，这是一个很大的不确定因素。”以前，中国会对电动巴士给予慷慨的补贴，现在政策有了变化，如果电动巴士安装的电池来自三星、LG及其它一些全球性制造商，将会失去补贴资格。为了增加电动汽车电池的市场份额，LG和三星一直很依赖中国市场，去年，中国占了全球市场的三分之一。

LG化学在南京建设了电池厂，三星SDI也在西安建厂。去年10月，两家公司开始大举进军中国电动汽车市场。每年LG工厂生产的电池可以供5万辆纯电动汽车使用，三星工厂年产量可以装备4万辆汽车。LG已经向大约20家电动汽车制造商提供电池，包括通用汽车、福特、现代。上海汽车和奇瑞是LG的客户，郑州宇通和北汽福田是三星的客户。SKInnovation今年4月曾表示，考虑在中国建造电动汽车电池厂。