文：芝士驾道 原创：宁城

类别：车圈时事

前两天，乘联会还没有公布1月份的汽车销量数据，但是已经有厂家公布了1月份的销量。从这些厂家公布的销量来看，1月份的汽车市场表现非常不理想。今天，乘联会的数据出来了，跟预想的基本上没什么区别。首先就是主机厂的总体产能，无论是什么车型，相比12月份来说都大幅下跌，尤其是轿车产能，相比12月份下滑了38%。

(相关资料图)

既然产能下降了，那么在终端的零售表现上肯定也会下降。1月份国内汽车市场的总体零售量，相比去年12月份来说下滑了40%，而相比于去年同期，下滑的程度甚至超过了40%。

虽然1月份的总体销量下滑的很厉害，但是排名还是要有的，下面我们就一起来看一看，1月份各大厂家的零售销量排名。

排在第1名的依旧是比亚迪汽车，但是1月份的零售量相比于去年12月份下滑了8万多辆。不过值得一提的是，在车市集体下跌的环境下，1月份比亚迪汽车的市场份额，相比于去年12月份还提升了0.5%。

宋PLUS DM-i最低售价：15.28万起最高降价：0.20万图片参数配置询底价懂车分3.87懂车实测空间·性能等车友圈40万车友热议二手车12.80万起 | 45辆

排在第2名的是长安汽车，1月份的零售量为11.7万辆，这也是长安汽车第1次排名这么高，竟然超越了一汽大众，1月份的市场份额也提升至了9.1%。

排在第3名和第5名的分别是一汽大众和上汽大众，零售量相比于去年12月份来说都下滑了6万多辆。以前南北大众常年都是冠军和亚军的位置，但是最近一年来的表现的确是不怎么稳定，总是被国产品牌反超。

排在第4名的是吉利汽车，1月份的终端零售量为8.8万辆，排名从去年12月份的第5名上升了一位，虽然销量下滑的很厉害，但市场份额却从去年12月份的5.8%提升至1月份的6.8%。比亚迪，长安和吉利这三个自主品牌的市场份额在1月份都有不同程度的提升。

排在第6名的是广汽丰田，1月份的零售量为6.1万辆，相比于去年12月份下滑了3.9万辆。这也是广汽丰田排名最高的一次，并不是因为它的销量有多高，而是1月份其他车企销量下滑的实在是太厉害，广汽丰田只是矮子里面拔尖。

汉兰达最低售价：26.88万起图片参数配置询底价懂车分3.92懂车实测空间·性能等车友圈29万车友热议二手车6.28万起 | 782辆

排在第7名的是华晨宝马，1月份零售量为5.7万辆。这也是排行榜里面最特殊的一个品牌，一个纯粹的豪华品牌竟然上了排行榜，销量比日产本田这些平民品牌还要高不少，可见宝马这两年在国内的影响力有多大。

排在第8名的是上汽通用，1月份零售量为5.5万辆，相比于去年12月份下滑了5.6万辆，这也是前10名当中唯一一个销量腰斩的车企。上汽通用这两年来的表现实在是不尽如人意，以前在排行榜中都是第三第四的位置，后来跌到第五和第六，这下直接跌到第八。

昂科威最低售价：15.99万起最高降价：5.00万图片参数配置询底价懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈28万车友热议二手车6.46万起 | 282辆

排在第9名的是东风日产，1月份的终端零售量为4.5万辆，相比去年同期下滑幅度超过60%。日产今年在国内的形势是非常严峻的，奇骏这款车型基本上已经凉了，天籁的销量也远不如雅阁(图片|配置|询价)和凯美瑞(图片|配置|询价)。去年日产的总销量，将近一半都是轩逸这一款车型贡献的。如果轩逸以后在国内都不受欢迎了，那日产真的是大难临头了。

轩逸最低售价：7.38万起最高降价：2.60万图片参数配置询底价懂车分3.54懂车实测空间·性能等车友圈87万车友热议二手车1.26万起 | 932辆

其实1月份销量下滑很正常，每年都是如此，但今年1月份销量下滑的幅度实在是太大。主要是两个原因，第一是因为春节假期在1月份，很多人都放假回去过年了，也没人买车了。第二就是因为去年12月份很多人提前消费把车买了，导致1月份的市场出现了空缺。对于1月份车市的销量数据，你有什么不一样的看法？